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点火提前角过大,气缸压力升高过快,消耗的压缩功增加则()

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    润滑油(lubricating oil)、闭环控制(closed loop control)、混合气(mixture)、变速器壳体(transmission case)、压缩功(compression work)、转向节(steering knuckle)、不正常

  • [单选题]点火提前角过大,气缸压力升高过快,消耗的压缩功增加则()

  • A. A、效率增大
    B. B、效率变小
    C. C、效率不变
    D. D、与效率无关

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  • 学习资料:
  • [单选题]前轮胎缺气会使转向()
  • A. A、跑偏B、沉重C、发飘D、抖动

  • [单选题]转向节(steering knuckle)通过主销装在前轴的两端,当车轴转向时转向节(steering knuckle)绕主销转动,主销前不与地面垂直,而是向后倾斜一个角度,称之为()。
  • A. 主销内倾
    B. 主销后倾
    C. 前轮外倾
    D. 主销前倾

  • [单选题]汽车在冰雪路面行驶制动距离很长,必须根据路面地形和车速情况,保持与前车有足够的()。
  • A. 间距
    B. 距离
    C. 安全距离
    D. 适当间距

  • [单选题]检查润滑油的液面高度时,如果液面高于油尺刻线上限,说明()。
  • A. 油中进入了燃料或水
    B. 发动机温度过高
    C. 发动机温度过低
    D. 正常

  • [单选题]变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、()等故障。
  • A. 跳档
    B. 乱档
    C. 换档困难
    D. 换不进档

  • [多选题]发动机混合气空燃比控制分有()
  • A. 有效控制
    B. 普通控制
    C. 开环控制
    D. 无效控制
    E. 精确控制
    F. 闭环控制

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