人为过失中的基于知识的错误主要是指：（）I.由于无知而犯错；II

【名词&注释】

注意力(attention)、解决问题(solving problems)、当事人(party)、特别注意(special attention)、非正式(informal)、非官方(non-official)、“公平理论”、当前工作(present work)、固执己见(assertiveness)

[单选题]人为过失中的基于知识的错误主要是指：（）I.由于无知而犯错；II.由于无知而自负；III.明知有误仍固执己见^{(assertiveness)}；IV.有关原则的理解错误；

A. I+II+III
B. II+III+IV
C. I+II+IV
D. I+II+III+IV

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]根据“公平理论”，管理中应特别注意（）的影响.

A. 绝对收益；
B. 相对收益；
C. 群体收益；
D. 个人收益。

[单选题]以下属于正确的沟通分类的是：（）I.正式沟通与非正式沟通；II.上行沟通、下行沟通和平行沟通；III.单向沟通和双向沟通；IV.口头沟通和书面沟通。

A. I+III
B. II+III+IV
C. I+III+IV
D. I+II+III+IV

[单选题]根据《中华人民共和国海员外派管理规定》，（）应当对其派出的海员，做好在船期间及登、离船过程中各项保障工作。

A. 从事海员外派的机构
B. 船员所属单位
C. 船员用工单位
D. 船东

[单选题]短期策略应包括（）。①确认问题；②制定解决问题的计划；③向船舶团队中有关人员通报该计划；④监控该计划是否得到落实。

A. ②③
B. ①~③
C. ①~④
D. ①、④

[单选题]在船舶安全中，情境意识是指：（）

A. A、在一个特定的空间对影响船舶的因素和条件的准确感知
B. B、在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知
C. C、在一个特定的空间对影响船舶的因素的准确感知
D. D、在一个特定的时间对影响船舶的因素的准确感知

[单选题]若同一水域既有官方数据又有非官方数据，而用户可能选择了显示非官方数据，那么ECDIS（）。

A. A．仅需提示即可
B. B．需在海图显示区标明非官方数据的范围
C. C．特别显示非官方海图
D. D．提示和标明非官方数据范围界限，两种方式可以同时采用

[单选题]关于失误链形成的征兆，下列哪种说法是错误的（）。

A. 当事人对所获取的信息感到困惑、不确定，以至于无法作出正确判断
B. 当事人的注意力完全能集中在与当前工作^{(present work)}有关的事情上
C. 当事人无法全面感受当时的局面，漠视当前的现状
D. 当事人对局面觉得困惑，缺乏了解，不知道下一步将发生什么

本文链接：https://www.51bdks.net/show/vgkner.html