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近代国内外通过热规律来研究柴油机的燃烧过程,放热规律观点,理

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    经济性(economy)、燃烧室(combustion chamber)、高负荷(high load)、基本规律(basic law)、国内外、喷油器(injector)、低污染(low pollution)、喷油泵(fuel injection pump)、性能好(good performance)、工作段

  • [单选题]近代国内外通过热规律来研究柴油机的燃烧过程,放热规律观点,理想燃烧过程的放热规律应为()。

  • A. 先快后慢
    B. 先慢后快
    C. 越快越好
    D. 适当缓慢

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  • 学习资料:
  • [单选题]喷射延迟阶段指()。
  • A. 从喷油泵(fuel injection pump)开始供油到喷油器开始喷油
    B. 从喷油泵(fuel injection pump)开始供油到喷油泵(fuel injection pump)停止供油
    C. 从喷油泵(fuel injection pump)开始供油到最大供油压力
    D. 从喷油泵(fuel injection pump)开始供油到最小喷油压力

  • [单选题]在柴油机中可以进行调节的喷射提前角是()。
  • A. 几何供油提前角
    B. 实际喷油提前角
    C. 喷油提前角
    D. A+B

  • [单选题]提高喷油泵(fuel injection pump)供油速率的主要方法是()。①增加柱塞的有效行程;②加大柱塞直径;③改变凸轮外形,增加凸轮有效工作段斜率;④增加喷油器针阀升程;⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀;⑥增大喷孔直径,增加喷孔数目。
  • A. ②+③+⑥
    B. ①+③+⑤
    C. ①+③+⑥
    D. ②+④+⑥

  • [单选题]具有V1T调节机构的喷油泵(fuel injection pump)在运转时,随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是()。
  • A. 降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力
    B. 提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变
    C. 低负荷时增大供油提前角以提高爆压,高负荷时减小供油提前角以降低爆压
    D. A+B

  • [单选题]开式燃烧室的主要优点有()。①形状简单;②燃烧柔和;③低污染(low pollution);④过量空气系数口大;⑤经济性好;⑥起动性能好(good performance)
  • A. ①+⑤+⑥
    B. ①+③+⑤
    C. ①+③+④
    D. ②+⑤+⑥

  • [单选题]下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是()。
  • A. 在滞燃期内,缸内压力基本与压缩线重合
    B. 滞燃期为不可控期
    C. 滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度
    D. 高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80%—100%

  • [单选题]当柴油机转速升高时,其滞燃角θi与滞燃量△gi的变化是()。
  • A. θi与△gi均增
    B. θi增加△gi降低
    C. θi降低△gi增
    D. θi降低△gi降低

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