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CRH1A型动车组主变压器的二氯甲烷干燥剂干燥时颜色为()色。

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    紧急制动(emergency braking)、二氯甲烷、感应器(inductor)、变流器模块、辅助变流器(auxiliary converter)、地面信号(ground signals)、运行时(run-time)、干燥剂干燥、橘黄色(croci)

  • [单选题]CRH1A型动车组主变压器的二氯甲烷干燥剂干燥时颜色为()色。

  • A. 橘黄色(croci)
    B. 红色
    C. 绿色
    D. 透明

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  • 学习资料:
  • [单选题]《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车组一级修周期为运行4000km或()h。
  • A. 24
    B. 36
    C. 48
    D. 60

  • [单选题]CRH1A型动车组的设计寿命为()年。
  • A. 20
    B. 25
    C. 30
    D. 35

  • [单选题]CRH1A型动车组辅助变流器模块中有()个电流传感器。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]CRH1A型动车组进站低速对标时,按下()释放按钮,可防止低速时引发紧急制动。
  • A. 停放制动
    B. 除冰制动
    C. 紧急制动
    D. 保持制动

  • [单选题]CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时(run-time),列车管压力采用()kPa。
  • A. 500
    B. 600
    C. 800
    D. 1000

  • [单选题]CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在()车。
  • A. 3、6
    B. 1、8
    C. 2、7
    D. 4、5

  • [单选题]CRH1A动车组集便器的供风压力要求大于等于()Kpa。
  • A. 300
    B. 350
    C. 380
    D. 400

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