编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦

【名词&注释】

特殊情况(special case)、组成部分(part)、电气化区段(electrified section)、工作方案(working scheme)、自动闭塞区段(automatic blocking section)、人员不足、值班员(attendant)、进站信号机(home signal)、列车调度员(train dispatcher)、接触网工

[单选题]编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. A、5%
B. B、3%
C. C、8%
D. D、6%

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学习资料：

[单选题]在四显示自动闭塞区段，列车通过进站信号机^{(home signal)}显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其限制速度为（）。

A. A、50km/h
B. B、60km/h
C. C、75或80km/h
D. D、90km/h

[单选题]车站调车人员不足（），不准进行调车作业。

A. A、四人
B. B、三人
C. C、二人
D. D、一人

[单选题]遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

A. A、30km/h
B. B、20km/h
C. C、40km/h
D. D、60km/h

[单选题]在超过2.5‰坡度的线路上调车时，（）及其以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。

A. A、10辆
B. B、11辆
C. C、12辆
D. D、13辆

[单选题]行包列车（18t轴重）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。

A. A、40kPa
B. B、50kPa
C. C、60kPa
D. D、80kPa

[单选题]运输方案的内容一般包括货运工作方案、（）和机车工作方案三个基本组成部分。

A. A、列车工作方案
B. B、枢纽工作方案
C. C、施工方案
D. D、卸车方案

[单选题]电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。

A. A、供电段调度员
B. B、列车调度员^{(train dispatcher)}
C. C、变电所值班员^(attendant)
D. D、接触网工区工长

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