根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下

【名词&注释】

不存在(there is no)、特殊情况(special case)、救生艇(boat)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)

[单选题]根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免：（）Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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[单选题]互见中，两条帆船对驶，且构成碰撞危险，应：（）

A. 上风船给下风船让路
B. 左舷受风船给右舷受风船让路
C. 右舷受风船给左舷受风船让路
D. 应按特殊情况条款行事

[单选题]互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是：（）

A. 追越局面
B. 对遇局面
C. 交叉相遇局面
D. 两船为相同船舶种类时的任何会遇局面

[单选题]“交叉相遇局面”中的航向交叉是指：（）

A. 两艘机动船^{(motor vessel)}航迹交叉
B. 两艘机动船^{(motor vessel)}船首向交叉
C. 两艘任何船舶航迹向交叉
D. 两艘任何船舶船首向交叉

[单选题]让路船行动条款适用于^{(suitable for)}：（）

A. 互见中的所有让路船
B. 13、15、18条中的让路船
C. 12、13、14、15、18条中的让路船
D. 12、13、15条中的让路船

[单选题]雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括：（）Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达上未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]互见中，两条帆船对驶，且构成碰撞危险，应（）

A. 各自向右转向
B. 左舷受风船给右舷受船让路
C. 右舷受风船给左舷受风船让路
D. 应按特殊情况条款行事

[单选题]船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。

A. D

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