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一台六缸柴油机,每三个气缸与一台涡轮增压器相连:涡轮机的工作

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    压缩空气(compressed air)、空气密度(air density)、绝对速度(absolute speed)、进排气阀(inspiration exhaust valve)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、充分利用(make full use)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、平均温度(average temperature)、单位面积(unit area)、新鲜空气(fresh air)

  • [单选题]一台六缸柴油机,每三个气缸与一台涡轮增压器相连:涡轮机的工作转速将在柴油机―个工作循环中变化()。

  • A. 3次
    B. 2次
    C. 4次
    D. 6次

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  • 学习资料:
  • [单选题]进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。
  • A. A.提高压缩压力
    B. B.扫气干净
    C. C.充分利用热能
    D. D.提高进、排气量

  • [单选题]气阀弹簧的作用是()。
  • A. A.保证气阀关闭
    B. B.使气阀开关时有微量旋转
    C. C.使气阀跟随凸轮的运动
    D. D.A+C

  • [单选题]柴油机气阀锥角α增大时,会使()。
  • A. A.气阀对中性差,气密性好
    B. B.气阀对中性好,气密性也好
    C. C.气阀对中性好,气密性差
    D. D.气阀对中性差,气密性也差

  • [单选题]测柴油机正车气阀定时时,对盘车方向的要求是()。
  • A. A.正向盘车
    B. B.反向盘车
    C. C.正、反向都可以
    D. D.顺时针方向盘车

  • [单选题]根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知,废气在涡轮机内从喷嘴流入至从叶轮流出时的状态参数变化情况是()。Ⅰ.压力一直下降Ⅱ.压力下降、上升Ⅲ.温度一直上升Ⅳ.温度一直下降Ⅴ.速度上升、下降Ⅵ.速度一直上升
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是()。
  • A. A.冷却涡轮转子
    B. B.冷却涡轮端轴承
    C. C.提高气封效果
    D. D.便于检查增压压力

  • [单选题]增压系统中,空气冷却器冷却水侧发生污损,使柴油机发生下列运转故障()。
  • A. A.扫气温度升高
    B. B.排气温度升高
    C. C.气缸热负荷升高
    D. D.上述三方面全部

  • [单选题]废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为()。
  • A. A.全负荷
    B. B.部分负荷
    C. C.低负荷
    D. D.任选负荷

  • [单选题]下列关于捧气管分组的说法中,不正确的是()。
  • A. 脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组
    B. 排气管分组是为了避免扫排气相互干扰
    C. 四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定
    D. 二冲程柴油机来用四缸一组可使扫排气不发生干扰

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