拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水

【名词&注释】

摩擦力(friction)、遵守规则(obey rules)、值班人员(operator on duty)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)

[单选题]拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水深一定时，该力的大小与锚重、出连长度有关，下述正确的是：（）

A. 锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越大
B. 锚越重，抓力越大；出链长度越长，抓力越大
C. 锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越小
D. 锚越重，抓力越大；出链长度越长，抓力越小

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学习资料：

[单选题]下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是（）。

A. A．运用锚设备在船舶搁浅后固定船体及脱浅
B. B．抛锚掉头
C. C．锚泊
D. D．抛锚驶靠

[单选题]强风中船舶的保向界限，一般来说：（）

A. 随风速的降低而增大
B. 随船速的提高而下降
C. 随舵角的增大而下降
D. 随船舶受风面积的增大而增大

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶系靠单浮筒时，应：（）Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力

A. A．Ⅰ～Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅰ、Ⅱ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]单锚泊船的值班人员发现走锚时，情况危急，务必立即采取的首要措施是：（）

A. 松长锚链
B. 缩短锚链
C. 通知机舱备车移泊
D. 抛下另一锚并使之受力

[单选题]从操船角度考虑，减摇措施有：（）

A. 调整船的横摇周期
B. 调节波浪遭遇周期
C. 调整船的吃水差
D. 三者都有效

[单选题]船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船尾，应（）。

A. 迎风行驶
B. 顺风行驶
C. 旁风行驶
D. 任何时候都应抛锚灭火

[单选题]下列说法正确的是（）。①在遵守规则可以避免碰撞的情况下，绝不允许背离规则；②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时，当事船舶可背离规则全部条款行动。

A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对

[单选题]能见度不良时，在航的下列哪些船舶，应每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s？（）。

A. 机动船^{(motor vessel)}
B. 帆船
C. 非自航船
D. 客渡船

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