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某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。

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    离合器(clutch)、电解液(electrolyte)、膨胀阀(expansion valve)、化油器回火(explosion in the carburetor)、滤清器(filter)、制动传动装置(brakedriver)、高压侧压力(high side pressure)、总电动势

  • [多选题]某空调系统高压侧压力(high side pressure)偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。

  • A. 系统的高压侧有堵塞
    B. 膨胀阀被卡在打开位置
    C. 空调压缩机簧片阀损坏
    D. 空调压缩机磨损

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  • 学习资料:
  • [单选题]现代汽车行车制动系统都必须采用()制动传动装置(brakedriver)
  • A. 单管路
    B. 双管路
    C. 四轮独立管路

  • [单选题]蓄电池由()组成。
  • A. 滤清器、离合器等
    B. 壳体、滤芯等
    C. 极板、隔板、电解液、壳体等
    D. 极板链条、机油等

  • [单选题]在一回路中,部分电压降的数值()总电动势。
  • A. 小于
    B. 等于
    C. 大于
    D. 无关

  • [单选题]气门与气门座密封不严不会出现()
  • A. 加速无力
    B. 化油器回火
    C. 缸压过高

  • [单选题]活塞通常采用的润滑方式是()
  • A. 压力
    B. 飞溅
    C. A和B
    D. 不确定

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