可变螺旋桨是通过以下那种方法改变推力的大小？（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、北半球(northern hemisphere)、额定功率(rated power)、主管机关(competent authorities)、10万吨级(100 000 dwt)、适用于(suitable for)、南半球(southern hemisphere)

[单选题]可变螺旋桨是通过以下那种方法改变推力的大小？（）

A. 改变主机转动方向
B. 改变桨叶的螺距角
C. 改变桨叶数目
D. 改变桨叶的长度

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[单选题]下列哪种说法是正确的（）。Ⅰ．无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于^{(suitable for)}该分道通航制水域；Ⅱ．IMO可以采纳各国制定的分道通航制；Ⅲ．无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。

A. A．Ⅱ，Ⅲ
B. B．Ⅰ，Ⅱ
C. C．Ⅰ～Ⅲ
D. D．Ⅲ

[单选题]据统计，10万吨级和15～20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）

A. 4～6L，6～8L
B. 6～8L，8～10L
C. 8～10L，10～13L
D. 10～13L，13～16L

[单选题]下列有关侧推器的叙述哪些是错误的？（）Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10%Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ

[单选题]靠近岸壁航行时，万吨以上船舶将受到岸吸力距河岸推力距作用，为保持船舶沿岸壁航行：（）

A. 需要向内舷压舵
B. 需要向外舷压舵
C. 当压舵角高于15°仍不足以保向，即应加大离岸距离
D. A与C正确

[单选题]右旋单车船顶风系单浮风力较弱时，应与浮筒保持（）倍船宽横距置于（）舷以维持舵效最低航速驶近，距浮筒约（）船长左右，采用倒车停船。

A. 0.5～1/右/0.5～1
B. 1～1.5/右/0.5～1
C. 1.5～2/左/0.5～1
D. 2～2.5/左/0.5～1

[单选题]单车船在运河中航行，严重偏转时，可用（）纠正。

A. 在减速的同时抛下偏转相反一舷的锚
B. 在加速的同时抛下偏转相反一舷的锚
C. 在减速的同时抛下偏转一舷的锚
D. 在加速的同时抛下偏转一舷的锚

[单选题]在危险半圆，船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是：（）

A. 在北半球，船舶应以右首顶风全速航行
B. 在南半球^{(southern hemisphere)}，船舶应以右首顶风全速航行
C. 在北半球，船舶应以右尾受风全速航行
D. 在南半球^{(southern hemisphere)}，船舶应以左尾受风全速航行

[单选题]北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）

A. 偏顶浪航行
B. 偏顺浪航行
C. 滞航
D. 漂航

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