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可测柴油机最高燃烧压力的示功图有()。I.p-V示功图II.p-V转

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    膨胀系数(expansion coefficient)、示功图(indicator diagram)、惯性力、调速器(governor)、热传导系数(thermal conductivity)、详细分析(detailed analysis)、二冲程机(two stroke engine)、关键性部件

  • [单选题]可测柴油机最高燃烧压力的示功图有()。I.p-V示功图II.p-V转角示功图III.梳形示功图IV.纯压缩示功图V.p-f展开示功图VI.弱弹簧示功图

  • A. I+II+III+IV
    B. I+II+V+VI
    C. I+II+III+V
    D. II+IV+V+VI

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  • 学习资料:
  • [单选题]装有双脉冲电子调速器的柴油机,当负荷降低、转速升高时,则控制单元输出()。
  • A. 正值信号
    B. 负值信号
    C. 零值信号
    D. 不稳定信号

  • [单选题]可分析燃烧过程的示功图有()。I.p-V示功图II.p-V转角示功图III.梳形示功图IV.手拉示功图V.p-f展开示功图VI.弱弹簧示功图
  • A. I+II+IV
    B. II+V+VI
    C. I+III+V
    D. II+IV+V

  • [单选题]指出下列示功图中不能用来详细分析(detailed analysis)和研究燃烧过程的示功图是()。
  • A. p-f展开示功图
    B. 手拉展开示功图
    C. p-v示功图
    D. p-v转角示功图

  • [单选题]下列说法错误的是()。Ⅰ.示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是膨胀线高于正常示功图膨胀线Ⅱ.示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是膨胀线低于正常示功图膨胀线Ⅲ.示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是整个示功图变瘦Ⅳ.示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是整个示功图变胖
  • A. Ⅰ+Ⅱ
    B. Ⅲ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅲ
    D. Ⅱ+Ⅳ

  • [单选题]活塞与气缸间漏气在示功图上的表现为()。
  • A. 压缩线降低而膨胀线升高
    B. 压缩线与膨胀线均降低
    C. 整个示功图低而胖
    D. 整个示功图尖而瘦

  • [单选题]活塞是柴油机的关键性部件,气体力在活塞顶板上、下表面所产生的机械应力与下列哪些因素有关?()Ⅰ.最高爆发压力Ⅱ.材料的膨胀系数Ⅲ.活塞的直径Ⅳ.材料的热传导系数Ⅴ.活塞顶板臂厚Ⅵ.材料的弹性系数
  • A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    D. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]增压二冲程机(two stroke engine)连杆螺栓工作时受力状态是()。
  • A. 拉压交替
    B. 惯性力产生的附加应力
    C. 预紧力
    D. B+C

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