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关于船舶电缆的下列说法正确的是()。

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    电气设备(electrical equipment)、驾驶员(driver)、周围环境(surrounding environment)、信号电缆(signal cable)、安全电压(safety voltage)、静电屏蔽(electrostatic shielding)、电源线(power cord)、不应该、照明灯(lighting lamp)、级绝缘材料

  • [单选题]关于船舶电缆的下列说法正确的是()。

  • A. A.动力电缆需要防护层,照明电缆则不需要
    B. B.铠装三芯电缆一般做电话用电缆
    C. C.铠装动力电缆的铠装层作用是增强电缆抗机械损伤并做中线使用
    D. D.船用电缆的绝缘和防护材料均应具有阻燃性

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  • [单选题]可携式船舶工作照明灯(lighting lamp),其安全电压不超过()V。
  • A. A.50
    B. B.36
    C. C.24
    D. D.12

  • [单选题]选择和使用电缆时,不应该()。
  • A. A.把控制线和电源线(power cord)共用一条多芯电缆
    B. B.使多芯线信号电缆留有适当的备用芯线
    C. C.用芯线截面相同的四芯电缆用做三相四线制馈电电缆
    D. D.考虑电缆线路电压降的大小

  • [单选题]F级绝缘材料的耐热极限温度是()。
  • A. A.120℃
    B. B.180℃
    C. C.105℃
    D. D.155℃

  • [单选题]称为()的电路或电气设备,在正常或故障状态下所产生的电火花都不足以点燃周围环境可燃气体混合物。
  • A. A.本质安全型
    B. B.封闭安全型
    C. C.隔爆型
    D. D.静电屏蔽型

  • [单选题]按照STCW公约要求,航行中值班驾驶员正常了望职责应包括:()
  • A. 发现遇难船舶和飞机、遇难人员、沉船和碎片
    B. 充分判断碰撞、搁浅和其他危害航行安全的危险情况
    C. A、B都是
    D. A、B都不是

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