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在对废气涡轮增压器水洗中的错误认识是()。

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    基本原理(basic principle)、错误认识(erroneous realization)、涡轮增压器(turbocharger)、膨胀水箱(expansion tank)、冷却水管(cooling pipe)、决定性因素(decisive factor)、冷却水泵(cooling water pump)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、冷却水温(cooling water temperature)、新鲜空气(fresh air)

  • [单选题]在对废气涡轮增压器水洗中的错误认识是()。

  • A. A.水洗应定期按规定进行
    B. B.压气机端水洗可用淡水或专用洗净液交替进行
    C. C.涡轮端进行干洗效果比水洗好
    D. D.良好的水洗可以代替增压器定期解体清洗

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  • 学习资料:
  • [单选题]在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是()。
  • A. A.测量排气温度与各缸最高爆发压力
    B. B.测压缩压力与各缸爆发压力
    C. C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温(cooling water temperature)
    D. D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力

  • [单选题]柴油机运转中的热力检查目的是()。Ⅰ.检查各缸燃烧质量Ⅱ.判断各缸负荷分配Ⅲ.检查各系统技术状态
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ
    D. D.Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是()。
  • A. A.淡水冷却器冷却水管漏泄
    B. B.淡水管出口出现裂纹漏水
    C. C.气缸或缸盖裂纹
    D. D.膨胀水箱低水位

  • [单选题]根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是()。
  • A. A.弯流扫气式
    B. B.直流扫气式
    C. C.气口-气阀直流式
    D. D.上述任一种

  • [单选题]曲轴箱爆炸(crankcase explosion)的决定性因素是()。
  • A. A.油雾浓度达到爆炸限
    B. B.主机转速太高
    C. C.主轴承损坏
    D. D.轴承发热,活塞环漏气

  • [单选题]曲轴箱爆炸(crankcase explosion)的基本条件是()。
  • A. A.曲轴箱内油雾浓度达到可爆炸限
    B. B.油泥残炭太多
    C. C.新鲜空气(fresh air)进入
    D. D.温度过高

  • [单选题]船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸(crankcase explosion)事故时的应急措施有()。Ⅰ.立即停车或降速Ⅱ.立即采取灭火措施Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

  • [单选题]当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时,其刹车原理是()。
  • A. A.使用轴系制动器
    B. B.换向后使用启动空气对主机进行能耗制动
    C. C.换向后使用启动空气对主机进行强制制动
    D. D.换向后使用启动空气对主机进行制动并反转

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