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降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是()。

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    热应力(thermal stress)、柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)、超负荷运转(overloaded operation)、一段时间(a period)

  • [单选题]降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是()。

  • A. A.降速
    B. B.降低负荷
    C. C.尽量减少机动操车
    D. D.加强冷却

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  • [单选题]在零件疲劳断裂过程中,首先出现()。
  • A. A.疲劳源
    B. B.裂纹
    C. C.变形
    D. D.脆断

  • [单选题]零件长期在交变的机械应力作用下,将使零件产生()破坏。
  • A. A.机械疲劳
    B. B.热疲劳
    C. C.复合疲劳
    D. D.疲劳

  • [单选题]气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状,应属于()疲劳破坏。
  • A. A.热
    B. B.高温
    C. C.中温
    D. D.机械

  • [单选题]曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机()。
  • A. A.超负荷运转后
    B. B.运转初期
    C. C.运转一段时间(a period)
    D. D.机动操纵后

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