必典考网

张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是()

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 890
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    客运专线(passenger dedicated line)、铁路工程(railway engineering)、平均气温(mean temperature)、压力表(pressure gauge)、不低于(no less than)

  • [单选题]张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是()

  • A. A、为控制张拉力的2.5倍左右,且不得小于1.5倍
    B. B、为控制张拉力的1.5倍左右,且不得小于1.2倍
    C. C、为控制张拉力的2.5倍左右,且不得小于2.0倍

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时,水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到(),粗、细骨料的称量应准确到()(均以质量计)。
  • A. A、〒1%,〒2%
    B. B、〒2%,〒3%
    C. C、〒1%,〒3%

  • [单选题]当昼夜平均气温高于()℃,混凝土施工应按夏(热)期施工处理。
  • A. A、20
    B. B、30
    C. C、45

  • [单选题]铁路工程中,下述对预应力张拉用压力表的技术要求不正确的是()
  • A. A、压力表应为防振型
    B. B、表面最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,精度不低于(no less than)1.0级
    C. C、压力表应与千斤顶配套检定,配套使用,检定周期为2个月

  • [单选题]预应力张拉采用()双控。
  • A. A、预拱度和伸长量
    B. B、张拉吨位和伸长量
    C. C、张拉吨位和预拱度
    D. D、油表读数和预拱度

  • [单选题]客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为()。
  • A. A、〒5mm
    B. B、〒20mm
    C. C、〒30mm

  • [单选题]下列原材须通过CRCC认证方可用于铁路预制梁生产的是()
  • A. A、锚具
    B. B、钢筋
    C. C、水泥

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/v00o4y.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号