设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用（）等几何水准测量。

【名词&注释】

自然灾害(natural disaster)、代表性(representative)、施工组织设计(construction organization design)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、土石方调配(earthwork allocation)、设计标高(design elevation)、几何水准测量(geometric leveling)

[单选题]设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用（）等几何水准测量^{(geometric leveling)}。

A. 一
B. 二
C. 三
D. 四

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[单选题]路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（）的排水坡。

A. 4%
B. 5%
C. 6%
D. 3%

[单选题]浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（）。

A. ≥MU20
B. ≥MU25
C. ≥MU30
D. ≥MU35

[多选题]路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用（）。

A. 全断面开挖
B. 横向台阶开挖
C. 逐层顺坡开挖
D. 纵向台阶开挖
E. 横纵台阶联合开挖

[多选题]路堑开挖遇到下列（）情况时，应及时向设计单位反映。

A. 设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时
B. 因自然灾害危及堑底或边坡稳定时
C. 采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时
D. 需增设或改变支档、防护结构及排水设施时
E. 边坡的误差在30cm以内时

[多选题]某客运专线铁路路基地基处理设计采用CFG桩，以下关于CFG桩施工要求正确的有（）。

A. 施工前应选择代表性地段进行工艺性试验，试桩不少于1根
B. CFG桩可采用振动沉管浇筑或长螺旋钻管内泵压混合料浇筑施工
C. CFG桩浇筑完成后，开挖表土，截桩。截桩不得造成桩顶设计标高^{(design elevation)}0.5m下桩体断裂
D. 褥垫层宜采用动压法施工
E. 施工时每台班均应制作检查试件进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验

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