为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。Ⅰ、两船位线交角趋近9

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、随机误差(random error)、北半球(northern hemisphere)、逆时针(inverted hour)、船舶交通管理(vessel traffic management)

[单选题]为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]为使系统误差和随机误差的误差的总影响小一些，在两天体定位时，应尽可能选择它们之间的方位差小于90°而又大于30°，以（）最有利。

A. 15°以内为好
B. 30°～50°为好
C. 50°～70°为好
D. 70°～90°为好

[单选题]左侧标颜色为（）。

A. 红色
B. 绿色
C. 黄色
D. 白色

[单选题]出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

A. A.左面，向左B.左面，向右C.右面，向右D.右面，向左

[单选题]下列（）转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还可用来导航。

A. A.物标正横转向B.导标方位转向C.平行方位线转向D.B＋C

[单选题]目前，船舶报告系统主要有（）。

A. A.以船舶救助和以船舶交通管理^{(vessel traffic management)}为主要目的报告系统B.船位报告系C.船舶动态报告系统D.船舶危险货物报告系统

[单选题]北半球发生双台风效应时，通常两个台风绕其中心连线中点（）。

A. 顺时针方向旋转，并且相互排斥
B. 逆时针方向旋转，并且相互排斥
C. 顺时针方向旋转，并且相互趋近
D. 逆时针方向旋转，并且相互趋近

本文链接：https://www.51bdks.net/show/rzln5j.html