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凡中国藉船舶在发生下列何种情况时,必须向船舶检验机构申请附加

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    安全阀(safety valve)、工作压力(working pressure)、适航性(airworthiness)、缔约国(treaty powers)、防污染、具体要求(concrete requirements)、轮机长(chief engineer)、主管机关(competent authorities)、不低于(no less than)

  • [单选题]凡中国藉船舶在发生下列何种情况时,必须向船舶检验机构申请附加检验()。

  • A. A.年度检验在周年日过后3个月内应申请附加检验
    B. B.在限定航区内改变航线应申请附加检验
    C. C.因事故影响到船舶的适航性,修复后应申请附加检验
    D. D.中间检验如在第三个周年日前或后3个月进行就应申请附加检验

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  • 学习资料:
  • [单选题]按CCS规定,在船上任职三年以上的轮机长(chief engineer)有资格进行()。
  • A. A.年度检验
    B. B.修理检验
    C. C.公证检验
    D. D.循环检验

  • [单选题]校核空气瓶的安全阀时,其关闭压力一般不低于(no less than)()的工作压力。
  • A. A.75%
    B. B.85%
    C. C.90%
    D. D.95%

  • [单选题]ISM规则中关于船长的责任和权限说法,错误的是()。
  • A. A.船长在涉及安全及防污染方面有最高权限
    B. B.船长有超出SMC和DOC规定权限之外的一切权力
    C. C.船长应激励船员遵守公司安全管理方针
    D. D.船长要审核具体要求的学习情况

  • [单选题]船舶“连续概要记录”应由()签发。
  • A. A.船旗国主管机关(competent authorities)
    B. B.缔约国主管机关(competent authorities)
    C. C.RSO
    D. D.船公司经理

  • [单选题]对违反《97安检规则》的船舶罚款最高额为(),个人罚款最高额为()。
  • A. A.20000元/2000元
    B. B.15000元/1500元
    C. C.10000元/2000元
    D. D.10000元/1000元

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