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路基土在车荷载作用下产生的应变,不仅与荷载应力的大小有关,而

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    弹性模量(elastic modulus)、挡土墙(retaining wall)、泊松比(poisson ratio)、工程地质(engineering geology)、静水压力(hydrostatic pressure)、图解法(graphic method)、持续时间(duration)、保护层。

  • [单选题]路基土在车荷载作用下产生的应变,不仅与荷载应力的大小有关,而且与荷载作用的()有关。

  • A. 持续时间(duration)
    B. 强度
    C. 面积
    D. 压强

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  • 学习资料:
  • [单选题]挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快施工;如不能及时进行,应在设计路床高程以上预留至少()厚的保护层。
  • A. 20cm
    B. 30cm
    C. 40cm
    D. 50cm

  • [单选题]在浸水挡土墙的力系计算时,考虑增加的三个力为()
  • A. 动水压力、静水压力和上浮力
    B. 动水压力、静水压力和浸水土压力
    C. 动水压力、静水压力和附加水平力
    D. 动水压力、静水压力和被动土压力

  • [单选题]弹性半空间地基的表征参数是()
  • A. 弹性模量和泊松比
    B. 抗剪强度
    C. 弹性模量
    D. 地基反应系数

  • [单选题]路基边坡稳定的计算分析方法,可以分成工程地质法、力学分析法、()。
  • A. 图解法(graphic method)
    B. 图示法
    C. 画图法
    D. 解析法

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