船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是：（）①

【名词&注释】

规章制度、海洋环境(marine environment)、正确处理(correctly handling)、工作压力(working pressure)、工作效率(work efficiency)、严格执行(strict implementation)、操作规程(operating rules)、计程仪(log)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、外部设备(peripheral equipment)

[单选题]船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是：（）①严格执行引航员的命令操纵船舶，②自己无权力纠正引航员的错误口令，③在船长到达之前不能采取任何的（保护性）行动，④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清。

A. A、①②③④
B. B、①②③
C. C、①②
D. D、④

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学习资料：

[单选题]根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存（）年，将燃油样品妥善保存1年。

A. 3
B. 2
C. 1
D. 5

[单选题]船舶驾驶台资源管理^{(bridge resource management)}”主要包括以下内容：（）①掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法，②规范化执行规章制度和操作规程^{(operating rules)}，③提高船舶应急处理的技能，④提高和增进船员工作效率和技能。

A. A、①②③④
B. B、①③④
C. C、①②③
D. D、①②④

[单选题]下面的描述中，（）不符合ECDIS航行记录功能要求。

A. 应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘（时间标签）
B. 航迹信息的保存时间间隔可以设置
C. 驾驶员可以修改记录内容
D. 航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

[单选题]非强制与ECDIS相连接的外部设备^{(peripheral equipment)}是（）。

A. 雷达/ARPA
B. 船舶定位系统（如GPS）
C. 航向系统（如陀螺罗经）
D. 航速和航程系统（如计程仪^(log)）

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