SULZER RTA型柴油机自动主起动阀是由（）作用而开启。

【名词&注释】

均匀分布、压缩空气(compressed air)、示功图(indicator diagram)、活塞环(piston ring)、调速器(governor)、特别注意(special attention)、冷却水压、气缸套裂纹(cylinder liner cracking)、冷却水量(cooling water)、冷却水温(cooling water temperature)

[单选题]SULZER RTA型柴油机自动主起动阀是由（）作用而开启。

A. 起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力
B. 控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力
C. 起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
D. 控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力

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学习资料：

[单选题]在备车过程中，进行盘车的主要目的是（）。

A. A．检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性
B. B．利于气缸油在缸壁均匀分布
C. C．利于各轴承形成滑油膜
D. D．检查缸内是否有水分

[单选题]在柴油机启动前进行试车的目的是（）。

A. A．检查换向机构、调油机构工作状态
B. B．检查启动系统工作状态
C. C．使运动部件充分润滑并排出缸内杂质与水分
D. D．A＋B

[单选题]为保证柴油机启动，机动操纵时应特别注意（）。

A. A．滑油压力
B. B．冷却水压力
C. C．冷却水温^{(cooling water temperature)}度
D. D．压缩空气压力

[单选题]在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是（）。

A. A．测量排气温度与各缸最高爆发压力
B. B．测压缩压力与各缸爆发压力
C. C．测量排气温度，滑油温度与冷却水温^{(cooling water temperature)}度
D. D．测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力

[单选题]在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是（）。Ⅰ.增加冷却水量^{(cooling water)}Ⅱ.单缸停油Ⅲ.降速Ⅳ.逐步增加冷却水量^{(cooling water)}

A. A．Ⅰ＋Ⅱ
B. B．Ⅰ＋Ⅳ
C. C．Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]造成柴油机拉缸的原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.注油器故障Ⅲ.磨合不良Ⅳ.气缸和活塞过热Ⅴ.活塞环断裂Ⅵ.喷油太早

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]发现严重拉缸时，可采取的措施包括（）。Ⅰ.迅速慢车，然后停车Ⅱ.加强活塞冷却Ⅲ.盘车Ⅳ.加强缸套冷却Ⅴ.情况允许，吊缸检查

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。

A. A．燃烧初期
B. B．燃烧后期
C. C．膨胀排气期间
D. D．随机型而异

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