船舶用锚应能满足（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、驾驶员(driver)、控制能力(control capability)、操纵性(maneuverability)、重量轻(light weight)

[单选题]船舶用锚应能满足（）

A. 抓底稳定，抛起容易
B. 重量轻^{(light weight)}，抓力大，有较大的抓力系数
C. 高度自洁能力，并可于走锚后二次抓底
D. A\B\C都正确

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？（）

A. 纵距和旋回初径
B. 横距和漂角
C. 纵距和反移量
D. 进距和旋回半径

[单选题]斜流效应横向力产生的原因在于（）的存在。

A. 伴流
B. 斜流的横向分速
C. 斜流的纵向分速
D. 上升斜流

[单选题]船舶在浅水区航行，既要防止吸浅，又要有一定的控制能力，因此，在用车上应采取（）的措施。

A. 停车
B. 常车
C. 加车
D. 慢车与常车交替应用

[单选题]操舵者通过操舵可以使船舶（）其航向，达到控制船舶方向的目的。

A. 保持
B. 改变
C. 保持或改变
D. 保持和改变

[单选题]右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。

A. 向右掉头
B. 向左掉头
C. 向任意方向掉头
D. 按驾驶员习惯

[单选题]甲船船长100米，海上拖带120米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为（）。

A. 300米
B. 330米
C. 440米
D. 480米

[单选题]下列属于控制稳定性的一项是（）。

A. 位置稳定性与直线稳定性
B. 方向稳定性与位置稳定性
C. 方向稳定性与直线稳定性
D. 方向稳定性与静航向稳定性

[单选题]方型系数大的船在停车淌航中，舵效很差的原因是（）。

A. 伴流较一般船强，与相对来流方向相反
B. 伴流较一般船强，与相对来流方向相同
C. 伴流较一般船弱，与相对来流方向相反
D. 伴流较一般船弱，与相对来流方向相同

[单选题]螺旋桨所吸收的功率与转速的（）成正比。

A. 二次方
B. 三次方
C. 四次方
D. 五次方

本文链接：https://www.51bdks.net/show/rxq507.html