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在正常情况下,活塞环的磨损率应不大于()。

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    磨损率(wear rate)、长期使用(long-term use)、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、四冲程(four-stroke)

  • [单选题]在正常情况下,活塞环的磨损率应不大于()。

  • A. A.0.1~0.3mm/kh
    B. B.0.3~0.5mm/kh
    C. C.0.5~0.7mm/kh
    D. D.0.7~1.0mm/kh

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于承磨环的不正确说法是()。
  • A. A.专为活塞与气缸的磨合而设置
    B. B.承磨环分为几段,并用青铜材质
    C. C.当承磨环磨平时应予以换新
    D. D.某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环

  • [单选题]柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]某四冲程(four-stroke)六缸柴油机,发火顺序为:1-2-3-6-5-4,当第2缸活塞位于进、排气上止点时,第1缸活塞位于()位置。
  • A. A.进气
    B. B.压缩
    C. C.膨胀
    D. D.排气

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