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根据不同比例尺划分,一共有几种航海用途的ENC?()

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    人性化(humanization)、引航员(pilot)、不足之处、行为准则(code of conduct)、精神面貌(mental outlook)、负责任(be responsible)、指挥权、驾驶台资源(bridge resource)、轮机长(chief engineer)、工作时间长(longer work time)

  • [单选题]根据不同比例尺划分,一共有几种航海用途的ENC?()

  • A. 3
    B. 4
    C. 5
    D. 6

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  • 学习资料:
  • [单选题]对与在船上工作的人员而言:()
  • A. 有压力是好事,没有压力人就没有上进的动力;
    B. 长期生活在压力中对人的精神面貌是有积极的作用的;
    C. 人对压力的反应是不同的,如不能适应会导致身体损耗和疾病;
    D. 压力会使人成熟起来,使人能够冷静的对待自己周围所发生的事情。

  • [单选题]在对团队成员的管理模式上,()应该正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡。
  • A. 船长
    B. 轮机长(chief engineer)
    C. 大副
    D. 三副

  • [单选题]在建立通信前,发送方首先与明确或确定()个W。
  • A. 2
    B. 3
    C. 4
    D. 5

  • [单选题]当引航员在驾驶台引航时,不是船长的责任:()
  • A. 船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况,船长对船舶安全负有最终责任;
    B. 当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;
    C. 引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;
    D. 调度拖轮。

  • [单选题]根据船舶驾驶台资源(bridge resource)的优先排序下列哪项是最重要的?()
  • A. A、人力资源
    B. B、信息资源
    C. C、物质资源
    D. D、其他资源

  • [单选题]关于要实现船上多元化的良好沟通,以下说法正确的是:()
  • A. A、船上的文化只能有一种即安全文化
    B. B、要培养船上多元化之间的相互融洽和良好的沟通氛围,实现共同的价值观
    C. C、要以船上人数多的一种文化为所有在船船员的行为准则
    D. D、只要同船工作时间长(longer work time)了,就会有良好的沟通

  • [单选题]如果设定的安全等深线不在显示的SENC中,则()。
  • A. ECDIS则自动将其转换为下一个较浅的等深线
    B. ECDIS不会自动将其转换为其他等深线
    C. ECDIS则自动将其转换为下一个较深的等深线
    D. 需要重新设定

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