在内燃机中柴油机的本质特征是（）。

【名词&注释】

热效率(thermal efficiency)、有效途径(effective way)、密封性(sealing)、机动性(mobility)、本质特征(essential characteristic)、注油孔(grease hole)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、二冲程机(two stroke engine)、往复式内燃机(reciprocated internal combustion engine)、有效压缩比(effective compression ratio)

[单选题]在内燃机中柴油机的本质特征是（）。

A. A．内部燃烧
B. B．压缩发火
C. C．使用柴油做燃料
D. D．用途不同

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[单选题]下述关于压缩比的说法中不正确的是（）。

A. A．缸内工质经活塞压缩后，温度与压力均增高
B. B．压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响
C. C．压缩比e＝Va/Vc
D. D．压缩比e＝Vs/Vc

[单选题]柴油机的有效压缩比^{(effective compression ratio)}总是小于几何压缩比，其原因是（）。

A. A．进气阀在下止点后关闭，使压缩始点滞后
B. B．缸套下部设气口，使有效压缩行程减少
C. C．气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响
D. D．A＋B＋C

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的气阀重叠角等于（）。

A. A．进气提前角＋排气提前角
B. B．进气提前角＋排气滞后角
C. C．进气滞后角＋排气提前角
D. D．进气滞后角＋排气滞后角

[单选题]有关柴油机增压的不正确说法是（）。

A. A．增压就是用提高进气压力的方法来提高功率
B. B．增压是提高柴油机功率的最有效途径
C. C．废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
D. D．各种增压方式（包括机械增压）都不会消耗柴油机功率

[单选题]在内燃机理论循环分析中，以下（）说法不正确。

A. 吸热过程可有等容、等压和混合加热等三种形式
B. 工质放热过程均在等客方式下进行
C. 缸内介质是空气
D. 其热效率与压缩比、压力升高比、初膨胀比有关

[单选题]现代大型低速柴油机的结构特点是（）。①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室；②A型整体焊接式机架与刚性底座；③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆；④旋转排气阀与液压气阀传动机构；⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦；⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。

A. ②+③+④+⑥
B. ①+③+④+⑤
C. ②+④+⑤+⑥
D. ①+③+⑤+⑥

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