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汽油发动机点火提前角过大,致使汽缸压力升高过早,压缩功的消耗

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    空压机(air compressor)、单向阀(check valve)、制动器(brake)、附着力(adhesion)、混合气(mixture)、疲劳极限(fatigue limit)、压缩功(compression work)、化油器回火(explosion in the carburetor)、耗油量(oil consumption)、气压表(barometer)

  • [单选题]汽油发动机点火提前角过大,致使汽缸压力升高过早,压缩功(compression work)的消耗(),并可能引起爆燃,使耗油量(oil consumption)增加。

  • A. 减少
    B. 增加
    C. 不变
    D. 为零

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  • 学习资料:
  • [单选题]汽车行驶振动加速度值在()以下,人能够保持健康或安全。
  • A. A、疲劳极限
    B. B、暴露极限
    C. C、承受极限
    D. D、振动极限

  • [单选题]若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火(explosion in the carburetor),拉阻风门加速性能好转,则表明()。
  • A. A、混合气过稀
    B. B、混合气过浓
    C. C、点火时间过早
    D. D、点火时间过迟

  • [单选题]在高速公路行驶时产生“高速催眠”的主要原因是外部刺激()。
  • A. A、过小
    B. B、过大
    C. C、过强

  • [单选题]在汽车气压制动原理图上,符号代表的元件是()。
  • A. 储气筒
    B. 单向阀
    C. 空压机
    D. 气压表(barometer)

  • [单选题]汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力,则车轮将出现(),使制动效能下降,并丧失转向能力。
  • A. 拖滑
    B. 滚动
    C. 抱死
    D. 半滑动

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