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当在2000米的高度层上的实际气温为5℃,则该高度层上的气温比标准

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    安定性(stability)、标准大气(standard atmosphere)、扰流板(spoiler)、高度层、偏航阻尼器(yaw damper)、最大飞行速度(maximum demand recorder flying speed)

  • [单选题]当在2000米的高度层上的实际气温为5℃,则该高度层上的气温比标准大气规定的温度().

  • A. 高10℃
    B. 高3℃
    C. 低1O℃

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  • 学习资料:
  • [单选题]相同飞机重量,当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡,机翼产生的升力().
  • A. 要减小
    B. 要增大
    C. 不变

  • [单选题]飞机重心越靠后,飞机的配平阻力().
  • A. 越大
    B. 越小
    C. 不变

  • [单选题]小速度飞行时,飞机的侧向安定性都要变差,可用什么来改善()。
  • A. M数配平器
    B. 偏航阻尼器(yaw damper)
    C. 扰流板

  • [单选题]飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机().
  • A. 出现急剧滚转
    B. 飞机下降率减小
    C. 飞机忽而上升忽而下降

  • [单选题]起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().
  • A. 最大爬升率
    B. 最大飞行速度(maximum demand recorder flying speed)
    C. 最大爬升角

  • [单选题]在沿3度下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况().
  • A. 空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下
    B. 空速和俯角增大或仰角减小,飞机上升到下滑道之上
    C. 空速和俯角增大或仰角增大,飞机上升到下滑道之上

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