【名词&注释】
液压油(hydraulic oil)、增压器(turbocharger)、高负荷(high load)、状态参数(state parameter)、凸轮轴(camshaft)、液压式(hydraulic type)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、名义压缩比、有效压缩比(effective compression ratio)
[单选题]液压式气阀传动机构液压油系统的补油阀漏泄的后果是()。
A. A.气阀不能关
B. B.不能保证补油
C. C.气阀不能开启
D. D.气阀开度减小
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[单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)失效容积与几何工作容积之比,称为()。
A. A.几何压缩比
B. B.有效压缩比(effective compression ratio)
C. C.名义压缩比
D. D.行程失效系数
[单选题]下列关于气阀定时说法中,正确的是()。
A. A.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)进气阀是在进气行程的下止点前关闭
B. B.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)进气阀是在进气行程的下止点后关闭
C. C.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭
D. D.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭
[单选题]一台四冲程柴油机(four-stroke diesel engine),经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。
A. A.顺凸轮轴转动方向转动β角
B. B.逆凸轮轴转动方向转动β/2角
C. C.顺凸轮轴转动方向转动角β/2
D. D.逆凸轮轴转动方向转动β角
[单选题]根据离心式压气机工作原理可知,气体流经压气机时的状态参数变化情况是()。Ⅰ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,压力一直上升Ⅱ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,压力上升、下降、上升Ⅲ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,温度一直上升Ⅳ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,温度下降、上升、下降Ⅴ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,速度上升、下降、下降Ⅵ.空气进入叶轮后至排气蜗壳出口,速度上升、下降、上升
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
[单选题]关于自带润滑油泵的增压器,说法不正确的是()。
A. A.滑油泵安装在转子轴两端
B. B.滑油泵多为齿轮泵
C. C.滑油泵从轴承箱吸油
D. D.开航前备车时无法检查自带油泵供油情况
[单选题]废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为()。
A. A.全负荷
B. B.部分负荷
C. C.低负荷
D. D.任选负荷
[单选题]增压器的压气机叶轮用水清洗时,柴油机工况应处于()。
A. A.任意运转状态
B. B.低速、低负荷运行状态
C. C.高速、全荷运行状态
D. D.停车状态
[单选题]若二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)排气口因积炭发生堵塞,可能引发下列结果()。
A. 废气无法排出
B. 废气倒冲
C. 扫气箱着火
D. B+C
[单选题]根据废气能量的分析,定压涡轮增压所利用的废气能量主要有()
A. 脉冲动能
B. 压力能
C. 脉冲动能+压力能
D. A或B
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