制动控制单元是气制动的核心。

【名词&注释】

集中控制(centralized control)、再生制动(regenerative braking)、值班室(duty room)、调度员(dispatcher)、地铁转向架(metro bogie)、行程开关(travel switch)、转向架固定轴距、特殊情况下(special condition)、气缸活塞杆

[判断题]制动控制单元是气制动的核心。

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]地铁转向架固定轴距是（）mm。

A. 2300
B. 2400
C. 2500
D. 2600

[单选题]行车调度员对运行状态进行控制，在特殊情况下^{(special condition)}可以采用（）的方法进行。

A. 集中控制
B. 运转值班室控制
C. 车站控制
D. 司机负责控制

[单选题]当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后（）。

A. 驱动气缸不动作
B. 解锁气缸活塞杆伸出
C. 使排气速度大大降低，开门变缓
D. 使排气速度大大降低，关门变缓

[单选题]（）能提供稳定的制动力。

A. 摩擦制动
B. 动力制动
C. 再生制动
D. 电阻制动

[单选题]安全疏散门打开后，门上所有行程开关都（）。

A. 打开
B. 闭合
C. 锁定
D. 断开

[多选题]下列关于各种端子剥线长度要求描述正确的有（）。

A. 压接所有针形端子的线缆需剥线长为10mm
B. 压接O型端子的线缆需剥线长为6mm
C. 压接U型端子的线缆需剥线长为5mm
D. 压接门控器插孔195196-2型端子的线缆需剥线长为4mm

[单选题]手动开、关门操作时，内操作机构的操作扭矩不大于（）N·m。

A. 3N·m
B. 4N·m
C. 5N·m
D. 6N·m

本文链接：https://www.51bdks.net/show/rvwg63.html