机翼翼梢小翼减小阻力的原理（）.

【名词&注释】

飞行速度(flight velocity)、空气密度(air density)、的稳定性(stability of enzyme)、层流附面层、稳定性。

[多选题]机翼翼梢小翼减小阻力的原理（）.

A. A、减轻翼梢旋涡
B. B、减小气流下洗速度
C. C、保持层流附面层
D. D、减小附面层内气流流速的横向梯度

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学习资料：

[单选题]飞机升力的大小与空气密度的关系是：（）.

A. A、空气密度成正比。
B. B、空气密度无关。
C. C、空气密度成反比。
D. D、空气密度的平方成正比。

[单选题]关于升阻比下列哪个说法正确：（）.

A. A、在最大升力系数时阻力一定最小
B. B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
C. C、升阻比随迎角的改变而改变
D. D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

[单选题]前缘缝翼只有在（）情况下打开才能有增升作用.

A. A、无论任何迎角
B. B、小迎角
C. C、迎角接近或超过临界迎角
D. D、中迎角

[单选题]某飞机在5000米高度上飞行，该高度的音速为1155公里/小时，当飞行速度增大到1040公里/小时，机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100公里/小时，而该点的局部音速也降为1100公里/小时，这时飞机的临界飞行M数为（）.

A. A、1040/1100
B. B、1100/1100
C. C、1100/1155
D. D、1040/1155

[单选题]飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响？（）.

A. A、纵向稳定性和方向稳定性。
B. B、只对纵向稳定性。
C. C、侧向稳定性。
D. D、对飞机的稳定性没有影响。

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