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活塞销常用材料()Ⅰ.低碳钢;Ⅱ.普通低合金钢;Ⅲ.合金渗碳钢

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    低碳钢(low carbon steel)、抗拉强度(tensile strength)、疲劳强度(fatigue strength)、断裂强度(fracture strength)、内应力(internal stress)、气缸套(cylinder liner)、中碳钢(medium carbon steel)、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、硬度和耐磨性(hardness and wear resistance)、工作温度(working temperature)

  • [单选题]活塞销常用材料()Ⅰ.低碳钢;Ⅱ.普通低合金钢;Ⅲ.合金渗碳钢;Ⅳ.中碳钢(medium carbon steel);Ⅴ.铸钢;Ⅵ.合金调质钢。

  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅵ

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用()
  • A. A.渗硼
    B. B.渗碳
    C. C.氮化
    D. D.碳氮共渗

  • [单选题]柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)的硬度一般为()
  • A. A.HB100~200
    B. B.HB180~250
    C. C.HB250~300
    D. D.HB300~400

  • [单选题]目前船舶普遍采用的推进器是()
  • A. A.喷水装置
    B. B.螺旋桨
    C. C.喷气装置
    D. D.B+C

  • [单选题]1Cr13是铬13型马氏不锈钢,淬透性高,具有较高的强度、硬度和耐磨性(hardness and wear resistance),对大气、海水、淡水等有较好的耐蚀性,工作温度(working temperature)小于()
  • A. A.500℃
    B. B.580℃
    C. C.650℃
    D. D.750℃

  • [单选题]当淬火内应力超过钢的()时,就造成了工件变形。
  • A. 屈服强度
    B. 断裂强度
    C. 疲劳强度
    D. 抗拉强度

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