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（）主要是指曲柄连杆机构承受的气缸内气体力和运动惯性力的强烈

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    惯性力、曲柄连杆机构(crank and connecting rod mechanism)

  • [填空题]（）主要是指曲柄连杆机构承受的气缸内气体力和运动惯性力的强烈程度。

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