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滑油供油压力过高可能会导致()。

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    设定值(set value)、冷却器(cooler)、加热器(heater)、接合面(composition plane)、沉淀物(precipitate)、喷油器(injector)、热容量(heat capacity)、有关规定(related regulations)、冷却水系、曲轴箱油(crankcase oil)

  • [单选题]滑油供油压力过高可能会导致()。

  • A. A.接合面漏油
    B. B.滑油氧化变质
    C. C.滑油消耗增加
    D. D.以上全部

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  • 学习资料:
  • [单选题]按照我国有关规定(related regulations),大型船舶燃油预热的热源应为()。
  • A. A.过热蒸汽
    B. B.饱和蒸汽
    C. C.电加热器
    D. D.缸套冷却水

  • [单选题]确定加油油舱和数量时,应考虑()。
  • A. A.船的吃水
    B. B.船的平衡
    C. C.船的吃水差
    D. D.船的续航力

  • [单选题]为了防止形成大量油泥沉淀物,下列燃油系统管理中,错误的是()。
  • A. A.不同加油港加装的燃油不可混舱
    B. B.不同牌号同一油品的燃油不可混舱
    C. C.同港加装但不同牌号燃油不可混舱
    D. D.不同港口但相同牌号燃油可以混舱

  • [单选题]带有自动切换装置主机滑油泵的备用泵自动启动的条件是()。
  • A. A.运转泵停转
    B. B.滑油失压
    C. C.滑油压力低于某一限定值
    D. D.滑油流量小于某一限定值

  • [单选题]柴油机停车后,滑油系统应继续运行约()。
  • A. A.20min
    B. B.40min
    C. C.60min
    D. D.90min

  • [单选题]离心式分水机()。
  • A. A.仅能分离水
    B. B.仅分离杂质
    C. C.能同时将水和杂质全部分离出来
    D. D.主要分离水,也可以分离部分机械杂质

  • [单选题]现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过下列方法调温的()。
  • A. A.调节海水量
    B. B.调节冷却器海水旁通量
    C. C.调节淡水泵排量
    D. D.调节冷却器淡水旁通量

  • [单选题]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于()
  • A. 加热器热容量(heat capacity)
    B. 喷油器对燃油雾化粘度的要求
    C. 燃油正常输送
    D. 燃油的自然温度

  • [单选题]气缸采用飞溅润滑的工作特点是()。
  • A. 滑油系统中需专用飞溅设备
    B. 飞溅的滑油不能回收
    C. 气缸油与曲轴箱油(crankcase oil)为同一油
    D. 在十字头式柴油机中也可使用

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