关于燃烧室薄壁强背结构正确的说法是（）。

【名词&注释】

热应力(thermal stress)、耐高温(high temperature resistance)、示功图(indicator diagram)、增压器(turbocharger)、填料函(stuffing box)、喷油器(injector)、活塞杆填料、详细分析(detailed analysis)、喷油泵(fuel injection pump)、必不可少(absolutely necessary)

[单选题]关于燃烧室薄壁强背结构正确的说法是（）。

A. 薄壁可以增强冷却作用
B. 强烈的冷却使其热应力较一般结构的大
C. 强背可以降低其热应力
D. 钻孔的发明，薄壁强背才得以实现

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[单选题]关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是：（）。

A. 喷油器由共轨油管供油
B. 共轨燃油泵由共轨油管供油
C. 共轨燃油泵每缸一个
D. 共轨燃油泵由伺服油驱动

[单选题]可用于柴油机功率计算的示功图有（）。I．p-V示功图II．p-V转角示功图III．梳形示功图IV．手拉示功图V．p-f展开示功图VI．弱弹簧示功图

A. I+III
B. II+VI
C. I+V
D. IV+VI

[单选题]指出下列示功图中不能用来详细分析^{(detailed analysis)}和研究燃烧过程的示功图是（）。

A. p-f展开示功图
B. 手拉展开示功图
C. p-v示功图
D. p-v转角示功图

[单选题]通常在封缸运行时，采取必不可少^{(absolutely necessary)}的应急措施和考虑的因素是（）。Ⅰ．抬起喷油泵^{(fuel injection pump)}滚轮Ⅱ．关闭喷油泵^{(fuel injection pump)}的进出口阀Ⅲ．考虑柴油机振动Ⅳ．考虑增压器喘振Ⅴ．考虑排气温度Ⅵ．考虑排气颜色

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

[单选题]温度场是表示受热部件热负荷高低的方法之一，它表示（）。

A. 受热件的温度分布图
B. 受热部件的最高温度
C. 受热件的温度均匀度
D. 受热件的平均温度场

[单选题]燃烧室部件水冷面出现一条主裂纹的可能原因大多是（）。

A. 高频应力
B. 低频应力
C. 应力腐蚀
D. 腐蚀疲劳

[单选题]柴油机热负荷过高对燃烧室部件的危害主要有（）。Ⅰ．承载能力下降Ⅱ．改变原正常工作间隙Ⅲ．烧蚀Ⅳ．滑油蒸发结焦Ⅴ．高温蠕变Ⅵ．热应力增大

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

[单选题]如果从活塞杆填料函处取气缸油的残油化验其TNB>10，则表示气缸油（）。

A. TNB太高
B. TNB太低
C. TBN适当
D. 碱性太高

[单选题]关于主轴承材料说法不正确的是：（）。

A. 锡基白合金和锡铝合金都可作主轴承轴瓦材料
B. 锡基白合金的嵌入性比锡铝合金好
C. 锡铝合金的承载能力比锡基白合金好
D. 锡基白合金比锡铝合金耐高温

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