增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是（）。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、排气阀(exhaust valve)、大幅度(greatly)、排气口(exhaust port)、活塞平均速度(mean piston speed)、四冲程(four-stroke)、延长使用寿命(increase of service life)、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是（）。

A. 降低摩擦损失功
B. 显著提高螺旋桨的效率
C. 大幅度降低柴油机转速
D. 增加燃气膨胀功

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是（）。

A. A．n＞500r/m，Vm＞9m/s
B. B．n＞800r/min，Vm＝6～9m/s
C. C．n＞1000r/min，Vm＞9m/s
D. D．n＞1500r/min，Vm＝10～15.2m/s

[单选题]双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。

A. A．右旋机
B. B．高速柴油机
C. C．左旋机
D. D．低速柴油机

[单选题]增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。

A. A．在扫气口关闭之前
B. B．在扫气口关闭之后
C. C．与扫气口同时关闭
D. D．视机型不同，三种方案均可被采用

[单选题]对于二冲程横流扫气式柴油机的进、排气口定时有（）。

A. A．扫气口先开，排气口后开，扫气口先关，排气口后关
B. B．扫、排气口同时启闭
C. C．排气口先开，扫气口后开，排气口先关，扫气口后关
D. D．排气口先开，扫气口后开，扫气口先关，排气口后关

[单选题]增大柴油机的S／D值可以（）。①增大燃气膨胀功；②提高螺旋桨效率；③降低燃油消耗率；④提高活塞平均速度。

A. ①+②+④
B. ②+③+④
C. ①+②+③
D. ①+③+④

[单选题]现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。

A. 提高Vm增加膨胀功
B. 降低转速提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C. 提高柴油机功率
D. 延长使用寿命^{(increase of service life)}

[单选题]在当代柴油机中，平均指示压力pi最高的是（）

A. 增压四冲程^{(four-stroke)}机
B. 非增压四冲程^{(four-stroke)}机
C. 增压二冲程机^{(two stroke engine)}
D. 非增压二冲程机^{(two stroke engine)}

本文链接：https://www.51bdks.net/show/rk8r39.html