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常见的无过失碰撞包括()。

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    损害赔偿(compensation for damage)、侵权行为(tort)、不可抗力(force majeure)、意外事故(contingency)、疏忽大意(be neglectful and careless)、船舶所有人(shipowner)、抵押权的行使、航运公司(shipping company)、因果关系。、我国《海商法》

  • [单选题]常见的无过失碰撞包括()。

  • A. 不可抗力造成的船舶碰撞
    B. 意外事故造成的船舶碰撞
    C. 疏忽大意造成的碰撞
    D. A和B

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据1989年国际救助公约,如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害,船舶所有人应向救助人支付的特别补偿可达救助人所花费用的()。
  • A. 15%
    B. 30%
    C. 100%
    D. 130%

  • [单选题]船舶碰撞作为一种海上侵权行为,对其承担损害赔偿责任的要件包括()。Ⅰ.有碰撞事实;Ⅱ.存在着过失;Ⅲ.造成了损害;Ⅳ.过失与损害之间有因果关系。
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ~Ⅳ
    C. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    D. Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]中国的A航运公司(shipping company)与美国的B船舶租赁公司签订光船租赁合同,A公司租用B公司的一艘远洋货船。该船是挂巴拿马国旗并在巴拿马作了登记,光船租赁合同订立之前,B公司已将该船抵押给C造船公司。A公司租入船舶后,改为悬挂中国国旗,在该船舶租赁合同期间,C公司向B公司主张债权未果,遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖,以实现其抵押权。此案中,对于C公司与B公司之间的抵押关系,C公司抵押权的行使,应当适用哪国的法律?()
  • A. 中国法律
    B. 美国法律
    C. 巴拿马法律
    D. 中国、美国或巴拿马法律均可以适用,由法院选择对C公司最有利韵法律予以适用

  • [多选题]以下关于船舶拖航的表述,符合我国《海商法》规定的有()。
  • A. 海上拖航合同应当书面订立
    B. 在港区内对船舶提供的拖轮服务不适用《海商法》
    C. 承拖方在起拖前和起拖当时,应当谨慎处理,使拖轮处于适航、适拖状态
    D. 被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的,承拖方对被拖物有留置权
    E. 由于承拖方或者被拖方的过失,造成第三人财产损失的,承拖方和被拖方按照过失程度比例对第三人负赔偿责任

  • [单选题]1960年河石肉类公司诉兰开夏郡船运公司(曼克斯特城堡)原告的150箱罐装牛舌,由被告的曼克斯特城堡号承运,货物装船时状态良好,航程中遭遇恶劣天气,使船舶发生摇晃,抵达目的港卸货时发现113箱货物因海水进入而损坏。该轮在开航前,曾进过修船厂,由劳埃德船级社验船师进行特检及年检。检验时全船31个防浪阀被开启,但检验后修船厂的钳工未将第5舱中两个防浪阀检查帽旋紧,海水正是从此处涌入的。本案中造成货物损失的原因是()。
  • A. 船舶遭遇恶劣天气
    B. 第5舱的防浪阀检查帽未旋紧
    C. 海水的进入

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