航行计划的监控就是确保船舶沿着计划航线行驶，也是值班驾驶员的

【名词&注释】

人性化(humanization)、驾驶员(driver)、本职工作(appointed task)、引航员(pilot)、关键作用、主要职责(main duty)、挑战性的工作(challenge work)

[单选题]航行计划的监控就是确保船舶沿着计划航线行驶，也是值班驾驶员的主要职责^{(main duty)}，监控方法包括（）。①定位；②横向偏航误差；③瞭望；④观测。

A. ①②③④
B. ①②④
C. ①②③
D. ①②

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]在引航期间，值班驾驶员的主要关键作用是：（）（1）监视设备和船舶动态；（2）向船长和引航员提供支持；（3）按照船长命令完成工作；（4）做好自己的本职工作。

A. 1，2，3，4
B. 1，3，4
C. 1，2，4
D. 1，2

[单选题]在对团队成员的管理模式上，船长应该（）。①正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡；②按照需要，在业绩和人性化平衡的范围内，变换管理模式；③鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作^{(challenge work)}；④确保团队成员知晓压力过大的危险。

A. ②④
B. ①~③
C. ①~④
D. ①③④

[单选题]船员组织系统分为：（）①船长，②甲板部，③轮机部，④事务部。

A. A、①②③④
B. B、①②③④
C. C、①②③
D. D、②③④

[单选题]下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能，自动（）。

A. A、存储航行记录
B. B、计算偏航距离
C. C、航迹计算和船位标绘
D. D、向AIS设备发送本船位置数据

[单选题]IHO发布的S-52的关于ECDIS的显示（）规范。

A. 显示符号标准
B. 操作性能标准
C. 颜色与符号标准（性能标准）
D. 显示控制标准

[单选题]有关团队的情境意识，下列说法正确的是：（）

A. A、任何情况下，单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识
B. B、对同一个情境，不同的人都应该作出相同的判断，即应该有相同的情境意识
C. C、团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合
D. D、团队情境意识是除引航员以外，包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合

本文链接：https://www.51bdks.net/show/rk6800.html