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当电源暂时完全失去时,能否操纵飞机()

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  • 【名词&注释】

    飞行员(pilots)、约束力(binding force)、方向舵、限制器(limiter)、扰流板(spoiler)、非正常(non-normal)、减速板(speed brake)

  • [单选题]当电源暂时完全失去时,能否操纵飞机()

  • A. A、不能,没有电源飞机将完全失控
    B. B、可以,靠备用计算机操纵
    C. C、可以,靠机械备份方式操纵

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  • 学习资料:
  • [单选题]自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常(non-normal)方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()
  • A. A、克服约束力移动侧杆
    B. B、蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮
    C. C、A和B

  • [单选题]低能量警告由谁计算?()
  • A. A、FMGC
    B. B、FAC
    C. C、SEC

  • [单选题]飞机在地面跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在()
  • A. A、放出位
    B. B、收回位
    C. C、地面扰流板收回而空中减速板(speed brake)伸出

  • [单选题]方向舵行程极限,每个限制器的通道由其相应的FAC进行控制和监控,如果两个FAC都失效,那么()
  • A. A、行程限制将失效
    B. B、限制逻辑变为:当缝翼伸出时,最大偏转可用
    C. C、正常的行程限制不受影响

  • [单选题]在无回力的助力飞行操纵系统中,飞行时飞行员操纵舵面的操纵力能否减轻或消除?()
  • A. 可以用舵面上的调整片来减轻或消除
    B. 因舵面上没有调整片,故不能在飞行中减轻或消除
    C. 可以用配平机构来减轻或消除
    D. 因舵面上为随动补偿片,一般不能通过飞行员的主动操纵来减轻或消除

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