经自由液面修正后的船舶重心高度（）极限重心高度时，则满足《船

【名词&注释】

曲线图(curve)、排水量(displacement)、载重量(load carrying ability)、最小倾覆力臂(minimum capsizing lever)、横坐标(abscissa)

[单选题]经自由液面修正后的船舶重心高度（）极限重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。

A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. A+B

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学习资料：

[单选题]船舶的总载重量确定后，航次装货量通常会受航次中的（）因素限制。

A. 船舶常数
B. 油水消耗
C. 过大的货物积载因数
D. 以上都是

[单选题]某船排水量为6594t，重心高度为6.25m，则在距基线2.27m处加载重为203t的货物后船舶重心高度的变化量为（）m。

A. 增加0.15
B. 增加0.12
C. 减少0.15
D. 减少0.12

[单选题]静稳性力臂与横倾角的关系曲线称为（）。

A. 静稳性力矩曲线
B. 静稳性力臂曲线
C. 重量稳性力臂曲线
D. 形状稳性力臂曲线

[单选题]利用动稳性曲线图求取最小倾覆力矩时，若不考虑船舶横摇角和进水角的影响，过原点作动稳性曲线的切线，则切点对应角为（）。

A. 甲板浸水角
B. 极限动倾角
C. 极限静倾角
D. 稳性消失角

[单选题]过原点做动稳性力臂曲线的切线，该切线的切点对应的横坐标^(abscissa)即为（）。

A. 最小倾覆力臂对应横倾角
B. 极限动倾角
C. 最大外力臂对应横倾角
D. 以上都不是

[单选题]按我国规定，船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。

A. 实际风力大小
B. 船舶装载情况
C. 与风力及装载情况无关
D. 实际风力大小和装载情况共同决定

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