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HTK型轴温探测系统轴承温度为().

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    历史数据(historical data)、转向架(bogie)、红外线(infrared)、铁路局(railway administration)、维护费用(maintenance cost)、扫描器(scanner)、探测系统(detection system)、调度员(dispatcher)、车站值班员、录音电话(recording telephone)

  • [单选题]HTK型轴温探测系统(detection system)轴承温度为().

  • A. 温升+环温
    B. 温升+箱温
    C. 温升+背温
    D. 温升+板温

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  • 学习资料:
  • [单选题]红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话(recording telephone)将热轴预报内容通知()。
  • A. 列检所值班员
    B. 车辆调度员(dispatcher)
    C. 红外线调度员(dispatcher)
    D. 车站值班员

  • [单选题]轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行,使转向架出现梯形,()偏向车轴之间距离较小一侧,使其轮缘与钢轨贴近,加剧磨耗。
  • A. 承重中心
    B. 物理中心
    C. 几何中心
    D. 车轮中心

  • [单选题]铁路局车辆处()编制TFDS设备大修、中修、小修、日常维护费用计划,向铁路局申报,纳入下一年度铁路局支出预算。
  • A. 每年
    B. 每季度
    C. 每月
    D. 每半年

  • [单选题]通过数据分析程序看全列波形的方法是()
  • A. 打开历史数据后,点击“全列”,如果看内探全列波形,则点击“内探”,如果看外探全列波形,则点击“外探”
    B. 直接在IPC软件安装路径的文件下查看
    C. 打开列车数据后,点击“全列”,如果看内探全列波形,则点击“内探”,如果看外探全列波形,则点击“外探”
    D. 打开列车数据后,点击“内探”查看看内探全列波形,点击“外探”,查看外探全列波形

  • [单选题]THDS-A探测系统(detection system)轴箱扫描器由()组成。
  • A. 下箱体和上盖
    B. 卡轨器和上盖
    C. 下箱体和卡轨器
    D. 下箱体和分线箱

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