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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=0°时,被拖船移动的漂

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    承租人(lessee)、紧急情况(emergency)、工作中、海商法规、螺旋桨转速(propeller revolution)

  • [单选题]单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=0°时,被拖船移动的漂角β为:().

  • A. β=90°
    B. β=0°
    C. β<θ
    D. β>θ

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列哪项措施不能提高船舶舵效()?Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速(propeller revolution)Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速(propeller revolution)Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速(propeller revolution)
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅳ

  • [单选题]欧洲引水协会(EMPA)建议的港内水道富余水深为:().
  • A. 吃水的20%
    B. 吃水的15%
    C. 吃水的10%
    D. 吃水的5%

  • [单选题]船舶离泊前的准备工作中,下列不正确的是:().
  • A. 先吊起舷梯,后冲车
    B. 先单绑,后备车
    C. 检查系缆情况
    D. 制定离泊方案

  • [单选题]关于冰区港内靠泊,下列正确的是:().Ⅰ.若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢;Ⅱ.若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。
  • A. ⅠⅡ对
    B. ⅠⅡ错
    C. Ⅰ对
    D. Ⅱ对

  • [单选题]船舶入级检验的种类包括()。Ⅰ.建造入级检验;Ⅱ.初次入级检验;Ⅲ.转级检验;Ⅳ.再入级申请检验。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    D. Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]下列关于制定《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》的主要目的的叙述不对的是:().
  • A. 针对某一具体的紧急情况,给船长提供具体的指导
    B. 帮助公司将ISM规则要求转化成行动要求
    C. 帮助编制协调的应急计划,使船上人员接受
    D. 将有关船上的紧急情况融合一系统中

  • [单选题]我国海商法规定,如果航次租船合同中订有承租人选择卸货港条款的,在承租人未按照合同约定及时通知确定的卸货港时,船长可以()。
  • A. 从约定的选卸港中自行选定一港卸货
    B. 根据货主的指示选定卸货港
    C. 质询承租人,并根据其指示选定卸货港
    D. 任选一安全港口进行卸货

  • [单选题]在狭水道内,当追越船对是否能安全追越有怀疑时,可鸣放:().
  • A. 一长声
    B. 至少五声短而急的声号
    C. 一长一短一长一短的声号
    D. 不可鸣放任何声号

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