船舶的推进器效率的通常值为：（）

【名词&注释】

推进器(propeller)、最前面

[单选题]船舶的推进器效率的通常值为：（）

A. 0.95～0.98
B. 0.80～0.95
C. 0.60～0.75
D. 0.50～0.70

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[单选题]请问船舶作舵旋回时：（）

A. 船尾向转舵一侧横移；船舶重心向转舵相反一侧横移
B. 船尾向转舵相反一侧横移；船舶重心向转舵一侧横移
C. 船尾向转舵相反一侧横移；船舶重心向转舵相反一侧横移
D. 船尾向转舵一侧横移；船舶重心向转舵一侧横移

[单选题]船舶主机的传送效率的通常值为：（）

A. 0.95～0.98
B. 0.80～0.95
C. 0.60～0.75
D. 0.50～0.70

[单选题]单锚泊时，系留力包括锚的抓力和链的抓力，其中链的抓力与卧底链长和单位长度链重有关：（）

A. 卧底链长越长，链的抓力越大；锚链越重，链的抓力越大
B. 卧底链长越长，链的抓力越小；锚链越重，链的抓力越大
C. 卧底链长越长，链的抓力越大；锚链越重，链的抓力越小
D. 卧底链长越长，链的抓力越小；锚链越重，链的抓力越小

[单选题]船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）

A. 风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小
B. 风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小
C. 风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大
D. 风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大

[单选题]受水域限制，单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区（L为船长）：（）

A. 应需2.0L直径的水域
B. 应需2.5L直径的水域
C. 应需3.0L直径的水域
D. 应需3.5L直径的水域

[单选题]关于进船闸前的准备，下列正确的是（）Ⅰ查阅大洋航路Ⅱ查阅船闸当局的规定Ⅲ核对本船吃水是否超出当时闸口水深Ⅳ收妥双锚

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时，在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯？（）。

A. 最前面一艘拖船。
B. 中间一艘拖船。
C. 最后面一艘拖船。
D. -艘拖船上。

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