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操作完成后,并司机已离开岗亭后,发现收费异常时()。

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    质量事故(quality accident)、收费员(gatherer)、出入口(passageway)、封闭式(closed-end)、载重量(load carrying ability)、通行费(toll)、工作服(coverall)、IC卡读卡器(ic card reader)、工作证(work card)、国际标准集装箱

  • [单选题]操作完成后,并司机已离开岗亭后,发现收费异常时()。

  • A. 上报监控
    B. 上报监控和票管
    C. 上报站领导
    D. 上报联网中心

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  • 学习资料:
  • [单选题]同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的,非国际标准集装箱按()计算。
  • A. 按一般货车算
    B. 相似的标准集装箱算
    C. 不按集装箱算
    D. 不计入总重

  • [单选题]收费人员在岗工作仪容端庄,着统一工作服(coverall),佩戴()。
  • A. 工作证(work card)
    B. 收费员证
    C. 上岗证

  • [单选题]车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:1型轴——单轴单轮()吨。
  • A. 7吨
    B. 10吨
    C. 17吨
    D. 25吨

  • [多选题]计重收费与车型收费的费率比较()。
  • A. 总体收费水平与现行水平保持基本平衡
    B. 对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。
    C. 为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。
    D. 对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。

  • [多选题]下列关于收费服务指标说法有误的是()。
  • A. A、一般性服务质量事故率=一般性服务质量事故数÷服务车辆总数×10000%ooo
    B. B、实征率=实征车辆数÷应征车辆数×100%oo
    C. C、差错率=差错次数总和÷服务车辆数×1000%o
    D. D、差错次数总和=其他站反馈的差错次数+人为废票张数+人为长款次数+人为短款次数+报表差错次数

  • [单选题]司机故意堵塞车道,收费员应该采取什么措施()。
  • A. A、骂他
    B. B、给他脸色看
    C. C、报告监控
    D. D、不理睬

  • [多选题]在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。
  • A. A、货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。
    B. B、货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。
    C. C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器(ic card reader)上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。
    D. D、收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。
    E. E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。
    F. F、系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。

  • [多选题]以下对封闭式高速公路说法正确的是()。
  • A. A、基本费率标准为0.08元/吨公里,车货总质量(车货总重)小于等于10吨的按0.08元/吨公里计收;
    B. B、大于10吨小于等于50吨的按0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里计收;
    C. C、大于50吨的按0.04元/吨公里计收。
    D. D、车货总质量不足5吨的,按5吨计收;收费额不足5元的,按5元计收。

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