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状态识别是根据(),参照相应的规范,运用各种相关的知识和经验

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    润滑油(lubricating oil)、大气污染(air pollution)、增压器(turbocharger)、动力装置(power plant)、活塞环(piston ring)、特征参数(characteristic parameters)、状态参数(state parameter)、责任事故(liability accident)、不符合(inconformity)、无条件(unconditional)

  • [单选题]状态识别是根据(),参照相应的规范,运用各种相关的知识和经验,对机器状态进行识别.

  • A. 外部信息
    B. 运转状态参数(state parameter)
    C. 特征参数
    D. 内部发出的信号

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  • 学习资料:
  • [单选题]为了减少柴油机排气对大气污染,IMO将限制使用硫分超过()的燃油。
  • A. 1%
    B. 1.5%
    C. 2%
    D. 2.5%

  • [单选题]()监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
  • A. PAC
    B. DMC
    C. SIPWA
    D. DNT

  • [单选题]机械清洗法对于清除零件表面上的()十分有效。
  • A. 漆皮
    B. 积垢
    C. 油脂
    D. 油垢

  • [单选题]下列()是属于船员责任事故(liability accident)
  • A. 使用燃油润滑油(脂)规格品种不符合(inconformity)规定
    B. 新造或新换的机件或设备的材料和成份不合要求
    C. 设计上存在错误
    D. 已经发生但事先无条件(unconditional)修换

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