船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说

【名词&注释】

近距离(short distance)、不存在(there is no)、救生艇(boat)、救生筏(life raft)、大幅度(greatly)、能见度不良(restricted visibility)、落水者(fall in water person)、机动船(motor vessel)

[单选题]船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。

A. 如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的上风侧停留，并等待对方救生艇驶来
B. 如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的下风侧停留，并等待对方救生艇驶来
C. 如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的上风，更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷
D. 以上说法均正确

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[单选题]两帆船驶近如有碰撞危险，符合《中华人民共和国非机动船^{(motor vessel)}舶海上安全航行暂行规则》的做法是：（）Ⅰ、船尾受风的船让其他船Ⅱ、右舷受风船让左舷受风船Ⅲ、顺风船让逆风船

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]下列说法正确的是（）Ⅰ、互见中，一艘机动船^{(motor vessel)}与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款Ⅱ、互见中，两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款Ⅲ、互见中，两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]互见中，一机动船^{(motor vessel)}与下列（）航向交叉相互驶近，致有构成碰撞危险，适用交叉相遇局面条款。

A. 失去控制的船舶
B. 操纵能力受到限制的船
C. 限于吃水的船舶
D. 用机器推进使用绳钓捕鱼的船舶

[单选题]根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良^{(restricted visibility)}时对不在互见中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪个正确？（）Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向

A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ

[单选题]在能见度不良^{(restricted visibility)}的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：（）Ⅰ、立即大幅度向右转向Ⅱ、立即大幅度向左转向Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ

[单选题]当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列说法正确的是：（）Ⅰ、不论是否存在碰撞危险，均应将航速减到能维持航向的最小速度Ⅱ、不论是否存在碰撞危险，均应立即停车，倒车，把船停住Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险，应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]你船在雾中航行，听到正前方有锚泊船的雾号而在雷达上尚未确认该船时，你船应：（）

A. 避免向左转向
B. 保向保速并判断是否存在碰撞危险
C. 大幅度向右转向
D. 立即把航速减到能维持航向的最小速度，以利于确认该船

[单选题]有关放艇救助在海面上的落水人员，下列说法正确的是（）。

A. 救生艇最好从落水者^{(fall in water person)}下风一侧接近，救助中将落水者^{(fall in water person)}置于上风舷，以防止救生艇在风浪的作用下，将落水者^{(fall in water person)}压在救生艇底下
B. 若需立即将落水者^{(fall in water person)}送上本船，在风浪较大，救生艇难于驶回大船时，大船应驶至救生艇的上风舷侧，大船放出艇缆，救生艇驶向艇缆并带好
C. A和B均正确
D. A和B均不正确

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