在有流的港口靠泊时，船舶自航道淌航至泊位边缘，应充分估计到（

【名词&注释】

稳定性(stability)、引航员(pilot)、适用于(suitable for)

[单选题]在有流的港口靠泊时，船舶自航道淌航至泊位边缘，应充分估计到（）。

A. A．舵压力的大小
B. B．航向稳定性的优劣
C. C．余速的大小
D. D．旋回直径的大小

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[单选题]互见的定义是：（）

A. A．两船以视觉相互看到时，应认为两船在互见中
B. B．两船能以视觉相互看到时，应认为两船在互见中
C. C．两船中一船能自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中
D. D．两船中一船自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中

[单选题]关于船舶在大风浪中采取漂滞的方法，下列说法不正确的是（）。

A. A．保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3个罗经点迎浪航行
B. B．船舶停止主机随风漂流
C. C．适用于保向性差或衰老的船
D. D．可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

[单选题]船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（）

A. 主机换向所需时间越长、倒车功率越小，倒车冲程越大
B. 主机换向所需时间越长、倒车功率越大，倒车冲程越大
C. 主机换向所需时间越短、倒车功率越小，倒车冲程越大
D. 主机换向所需时间越短、倒车功率越大，倒车冲程越大

[单选题]船舶重载、顶流时靠泊应先带：（）

A. 首缆
B. 首倒缆
C. 尾缆
D. 尾倒缆

[单选题]在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）

A. 必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧
B. 引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速
C. 必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧
D. 引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向

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