内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。

【名词&注释】

关键时刻、推进器(propeller)、不同意(disagree)、机动船(motor vessel)

[单选题]内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。

A. A．前移
B. B．后移
C. C．外移
D. D．内移

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[单选题]对于右旋固定螺距单桨船，排出流横向力的致偏方向为（）。

A. A．进车和倒车都使船首右转
B. B．进车和倒车都使船首左转
C. C．进车使船首左转，倒车使船首右转
D. D．进车使船首右转，倒车使船首左转

[单选题]船舶的推进器效率的通常值为：（）

A. 0.95～0.98
B. 0.80～0.95
C. 0.60～0.75
D. 0.50～0.70

[单选题]船舶水动力系数Cw与漂角的关系为：（）

A. 在0°～90°之间，漂角越大，水动力系数越大
B. 在0°～90°之间，漂角越大，水动力系数越小
C. 在90°～180°之间，漂角越大，水动力系数越大
D. 漂角为零时水动力系数最小

[单选题]关于船舶的附加质量的大小，下述正确的是：（）

A. 横向附加质量约为船舶质量的0.07倍；纵向附加质量约为船舶质量的0.75倍
B. 横向附加质量约为船舶质量的0.75倍；纵向附加质量约为船舶质量的0.07倍
C. 横向附加质量约为船舶质量的1.07倍；纵向附加质量约为船舶质量的1.75倍
D. 横向附加质量约为船舶质量的1.75倍；纵向附加质量约为船舶质量的1.07倍

[单选题]一大船从小船右舷追越，当大船船首平小船船尾时，小船易发生：（）

A. 船首向左偏转
B. 船首向右偏转
C. 船体平行吸引
D. 船体平行排斥

[单选题]一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确？（）

A. 能保证舵效的情况下，速度尽量慢
B. 淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
C. 船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
D. 空载而横风较大时，余速应降低

[单选题]船舶在大风浪中谐摇的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τ）：（）

A. Tθ／τ＞1
B. Tθ／τ≈1
C. Tθ／τ＜1
D. A、B、C都不对

[单选题]两艘顺航道行驶的机动船^{(motor vessel)}，在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面？（）。①在相反航向上的同一直线上对驶时；②在接近相反航向上船首向交角小于5。以内对驶时；③互从左舷或者右舷相遇。

A. ①②③
B. ①③
C. ①②
D. ②③

[单选题]机动船^{(motor vessel)}鸣放三短声，则表示该船（）。

A. 正在向左转向
B. 当和其他船舶对驶相遇时，要求他船从我右舷会船
C. 不同意你的要求
D. 我正在倒车或者有后退倾向

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