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如果工作风缸充风时间不足将会在制动后的中立位形成()的现象。

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    控制器(controller)、电力机车(electric locomotive)、二极管(diode)、分配阀(distributing valve)、制动缸压力(brake cylinder pressure)

  • [单选题]如果工作风缸充风时间不足将会在制动后的中立位形成()的现象。

  • A. A、制动缸压力(brake cylinder pressure)不按比例上升;
    B. B、均衡风缸减压不止;
    C. C、制动管回风;
    D. D、制动缸压力(brake cylinder pressure)下降。

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  • 学习资料:
  • [单选题]压力开关209动作后将断开()的通路,均衡风缸不能自动补风。
  • A. A、导线817和827;
    B. B、导线807与800;
    C. C、导线808与800;
    D. D、导线807与803。

  • [单选题]当司机控制列车管减压时,列车将处于()
  • A. A、缓解状态
    B. B、制动状态
    C. C、压力均衡状态
    D. D、运行状态

  • [单选题]未装重联阀的电力机车在重联运行时,分配阀上应处于开放状态的塞门是()
  • A. A、154
    B. B、155
    C. C、156
    D. D、112

  • [单选题]260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()
  • A. A、只能产生初制动
    B. B、不能产生制动
    C. C、能正常制动
    D. D、均衡风缸能正常排风

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