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下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因()

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    转动惯量(moment of inertia)、电磁阀(electromagnetic valve)、离合器(clutch)、差速器(differential)、传动轴(transmission shaft)、同步器(synchronizer)、百分表(indicating gauge)、前轮驱动车辆(front-wheel driving vehicle)、间歇性故障(sporadic fault)、变速杆(gearshift lever)

  • [单选题]下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障(sporadic fault)的原因()

  • A. A、在车轮传感器中电器接头损坏
    B. B、电磁阀电器端子损坏
    C. C、控制装置接头松动
    D. D、轮速传感器回路断开

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  • 学习资料:
  • [单选题]一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()
  • A. A、发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮
    B. B、发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮
    C. C、发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮
    D. D、发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

  • [单选题]对于离合器应满足的要求,下列说法错误的是()
  • A. A、分离迅速彻底
    B. B、接合柔和平顺
    C. C、从动部分转动惯量应尽量大
    D. D、具有合适的转矩储备能力

  • [单选题]惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂入档是由于()
  • A. A、拨环力矩过小
    B. B、惯性力矩的作用
    C. C、变速杆(gearshift lever)上推力不够
    D. D、以上答案都有可能

  • [单选题]以下哪个关于差速器的语句是对的()
  • A. A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。
    B. B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。
    C. C、前轮驱动车辆(front-wheel driving vehicle)的差速器是由传动轴驱动的。
    D. D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。

  • [单选题]下面哪一个有关差速器半轴齿轮齿隙的叙述是正确的()
  • A. A、即使没有齿隙齿轮也会旋转。
    B. B、齿隙防止齿轮被咬死和产生噪音。
    C. C、欲测量齿隙,只要用百分表(indicating gauge)测量一个部位即可。
    D. D、当半轴齿轮齿隙很大时,可更换为一个厚垫片来调整。

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