在南半球，若两点间的大圆始航向为090°，则恒向线航向（）。

【名词&注释】

气象条件(meteorological condition)、排水量(displacement)、燃油消耗量(fuel consumption)、耗油量(oil consumption)、适用于(suitable for)、南半球(southern hemisphere)、不一定(not always)

[单选题]在南半球^{(southern hemisphere)}，若两点间的大圆始航向为090°，则恒向线航向（）。

A. A．大于090°
B. B．等于090°
C. C．小于090°
D. D．不一定^{(not always)}

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[单选题]混合航线适用于（）。

A. A．由于某种限制不能完全使用大圆航线时
B. B．起航点与到达点纬度相同时
C. C．航程较短时
D. D．气象条件较好时

[单选题]在墨卡托海图上确定大圆航线的方法有（）。Ⅰ．大圆海图法；Ⅱ．大圆改正量法；Ⅲ．公式计算法；Ⅳ．《天体高度方位表》法。

A. A．Ⅰ，Ⅱ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅰ～Ⅳ
D. D．Ⅲ，Ⅳ

[单选题]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，为赶船期计划航速增加1kn，则加速后每日耗油量为（）。

A. A．38t
B. B．35.7t
C. C．37.3t
D. D．36.9t

[单选题]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加载1000t后，船舶仍以14kn速度航行，则每日燃油消耗量是（）。

A. A．31.3t
B. B．32.7t
C. C．33.3t
D. D．31.9t

[单选题]下列有关航线选择的说法中，何种正确（）。

A. A．航程最短，不一定^{(not always)}航时最省
B. B．应尽可能使船舶一路顺风
C. C．充分考虑流的顺逆，可不考虑风的情况
D. D．应尽可能使船舶一路顺流

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